ファミリー: | Softail |
車両の状態: | Demo |
年式: | 2020 |
カラー: | ビビッドブラック |
ストリートでの俊敏な走行も、長距離のツーリングも。
ロングライドで便利な積載スペース、取り外せば軽快な街乗り仕様に。全く新しいスポーツグライドは、いつでもどのような状況にも対応できるよう工夫が施されている。完璧なまでに再設計を施されたソフテイルの特徴は、最先端のフレーム。倒立フォークと調整可能なモノショックリアサスペンションにより、走行性能と快適性の絶妙なバランスを実現。リジッドマウントとカウンターバランサーを採用したミルウォーキーエイト107エンジンは、ハーレーダビッドソンならではの驚異的なパワーを発揮する。
最低限の装備にするか、装備満載で旅に出るか。どちらを選んでも、スポーツグライドは人生最高のライディングを実現することだろう。
長さ: | 2325mm |
シート高: | 653mm |
燃料容量: | 18.9l |
最低地上高: | 120mm |
レイク: | 30 |
トレール: | 150mm |
ホイールベース: | 1625mm |
タイヤ、フロント仕様: | 130/70B18 63H BW |
タイヤ、リア仕様: | 180/70B16 77H BW |
オイル容量(フィルターあり): | 4.0l |
出荷時重量: | 304kg |
車両重量: | 317.06kg |
ラゲッジ積載容量(容積): | 1.9 cu ft (0.05 m3) |
エンジン: | Milwaukee-Eight® 107 |
ボア: | 100mm |
ストローク: | 111mm |
排気量: | 1746cm3 |
圧縮比: | 10.0:1 |
フューエルシステム: | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
エキゾースト: | 2-into-1; catalyst in muffler |
プライマリードライブ: | Chain, 34/46 ratio |
ギア比(全体) 1ST: | 9.311 |
ギア比(全体) 2ND: | 6.454 |
ギア比(全体) 3RD: | 4.793 |
ギア比(全体) 4TH: | 3.882 |
ギア比(全体) 5TH: | 3.307 |
ギア比(全体) 6TH: | 2.79 |
エンジントルクテスト方法: | J1349 |
Engine torque: | 146Nm |
Lean angle, right (deg.): | 27.9 |
Lean angle, left (deg.): | 28.7 |
Fuel economy: | 5l/100 km |
ホイール、フロントタイプ: | Black, machine highlighted, Mantis cast aluminum |
ホイール、リアタイプ: | Black, machine highlighted, Mantis cast aluminum |
ブレーキ、キャリパータイプ: | 4-piston fixed front and 2-piston floating rear |
ライト(各国の規制に準じる)、インジケーターランプ: | High beam, turn signals, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, cruise, ABS, security, low battery voltage, low fuel |
ゲージ: | 5-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication |